Entrenamiento Deportivo

domingo, 13 de diciembre de 2009

¿Cómo correr 10K más rápido?

Nuestro amigo Tony Salazar, coach principal de Total Fit Systems en Venezuela, quiso compartir con Carabobo Runners algunas reflexiones sobre técnicas y métodos de entrenamiento, cuya primera entrega hacemos hoy:

“En los últimos 3 años hemos visto un incremento en las carreras de 10km. ofrecidas por diferentes promotores, compañías, etc. Esto es una bendición ya que la costumbre en nuestro país era que una carrera de menos de 21kms. no era atractiva. Por el contrario, un 10km. es una distancia bastante aceptable, la cual puedes correr casi que durante varios semanas seguidas, con pocas probabilidades de lesión, agotamiento, etc. Es una distancia que permite a novatos, atletas de medio nivel y elite por igual el mejorar su condición física, y divertirse al mismo tiempo. Por algo en países como USA, Italia, España son tan populares. Cualquier fin de semana que seleccionemos en estos países, encontraremos no menos de 5 carreras de 10km. por ciudad. El 10K, como lo llaman los entendidos, requiere de una mezcla de fondo y velocidad bastante peculiar. No es tan rápida como un 5K, o tan aeróbica como unos 15K o 21K. Es por esto que es tan popular. Lo simpático de esto también es que cualquier persona, sin miramientos de su condición física, puede mejorar su actuación en los 10K con el entrenamiento adecuado.

Y si entendemos que al mejorar tu tiempo y actuación en una carrera de 10K, tu tiempo de maratón también mejorara, entonces tiene mucho sentido que nos entrenemos como un corredor de 10K, y esperemos al final del año para incorporar el entrenamiento para un maratón, que es cuando se corren los mas populares para nosotros. Chicago, New York y ahora de nuevo Caracas. Estas son las intenciones del circuito de carreras de 10k de Gatorade. Y es el circuito que utilizaremos en estas paginas par monitorear nuestro mejoramiento, carrera por carrera. Aun y cuando las rutas de las3 carreras son diferentes, podemos con ciertos ajustes, promediar y descubrir cuanto estamos mejorando, semana a semana.

Estudios recientes indican que un individuo puede incrementar su capacidad aeróbica incrementando el volumen del entrenamiento o el average semanal de kilómetros entrenados. Corredores con poco entrenamiento, que comenzaron a entrenar con 60kms. a la semana, incrementaron sus valores de VO2max en un 30% luego de un par de meses de carrera consistente. El mismo estudio determino que si, paulatinamente, aumentamos el average de kms. semanales a 90, el nivel de VO2max subió un 16% luego de 6 meses de entrenamiento constante. Lo interesante es que al incrementar el average de kms. a 140kms. por semana no hubo ganancia adicional en lo que al VO2max se refiere.

Como resultado de este estudio, si hoy día estas corriendo entre 50 a 60kms. semanales, el incrementar ese kilometraje a 70 a 80kms. tendrá un impacto favorable en tu capacidad aeróbica.

Dicho esto debemos hacer énfasis en no incrementar el kilometraje abruptamente. El organismo necesita tiempo para ajustarse al incremento de trabajo. Por eso recomendamos no incrementar el kilometraje en mas de 10% del actual kilometraje por semana. Si actualmente estas corriendo 50kms. a la semana, la semana siguiente puedes correr 55kms. La 2da. semana puedes correr 60kms. La 3ra. puedes así correr 65kms. La 4ta. semana vuelves a correr 55kms. Luego saltas a 60kms. de nuevo, y luego 65.

Entonces de acuerdo a este sistema haríamos algo como esto: 55, 60, 65, 60, 65, 70, 75. Al ofrecer un descanso en la 4ta. Semana, le daremos tiempo a tu organismo de adaptarse al stress al cual lo estamos sometiendo, en un periodo de 7 semanas.

Aun y cuando incrementar el kilometraje tendrá un efecto positivo en nuestra capacidad aeróbica, no es tan fácil como aparenta. No todos pueden aguantar el incremento del kilometraje, algunos ya están de por si corriendo muchos kilómetros sin ningún lugar donde ir. Si fuera tan fácil todos estaríamos corriendo mas y mas kilómetros. La mayoría de los estudios hechos en corredores están de acuerdo en que el secreto para mejorar la condición física de los corredores esta en conseguir el balance entre la cantidad de kilómetros y la calidad del entrenamiento. Aquí esta la clave, la calidad del entrenamiento. Con calidad nos referimos a los efectos del entrenamiento en el incremento del VO2max. Por ejemplo, un incremento del 10% en el VO2max en un corredor de 21´ para 5Kms., le permitirá correr 19:20. Un mejoramiento de casi 2´ en esta disciplina. Este mismo estudio encontró que el incremento mayor en el mejoramiento del VO2max ocurrió cuando se sometió a los corredores a entrenamientos de alta intensidad 2 o 3 veces a la semana (Intervalos, Fartlek,), lo opuesto a corredores quienes corren 5 a 6 veces por semana a baja intensidad.

Mientras los entrenamientos de alta intensidad, o carreras mas rápidas incrementaran nuestra capacidad aeróbica, estos también desarrollarán nuestra tolerancia anaeróbica. Es decir entrenaran nuestro sistema anaeróbico. Esta es la clave ya que al mejorar nuestra tolerancia anaeróbica, podremos correr mas rápido por mas tiempo.”

Tony Salazar


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Fartlek

Fartlek es una palabra sueca que significa “juego de velocidad” y es utilizada para referirse a una técnica de entrenamiento que coloca fundamentalmente el stress en el sistema aeróbico del deportista. La diferencia entre el fartlek o cambio de ritmo, como también se le conoce, y otros sistemas es que el fartlek varía o cambia la velocidad de la carrera durante un entrenamiento. El fútbol, por ejemplo, es un deporte que utiliza este sistema: uno puede ver a un medio campista o a un delantero caminando, trotando, corriendo a toda velocidad o parado, sin permanecer mucho tiempo a la misma intensidad de ejercicio. El sistema fue desarrollada en la década de los treinta del siglo XX por el entrenador Gösta Holmér a fin de mejorar la condición y el desempeño del equipo sueco de Cross-Country, o carreras de media a larga distancia a campo traviesa.

Hoy en día se utiliza regularmente por todos los entrenadores y puede ayudar sustancialmente a mejorar la velocidad de cualquier corredor. El atleta que quisiera iniciarse en esta modalidad de práctica pudiera intercalar en su carrera aceleraciones de 200 metros al 85% de su esfuerzo máximo, para luego recuperarse inmediatamente con otros 200 metros al 75% de su capacidad. Podría repetir cinco veces estos cambios de ritmo, luego proseguir con su carrera normal y repetir más adelante las series de cambio de ritmo. Otra posibilidad sería correr 1 minuto al 85% y luego recuperarse corriendo 4 minutos al 75%, hasta completar la hora. Lo importante será no permanecer la hora o el tiempo que usted destina a su carrera a un mismo ritmo, adaptando el cuerpo a correr siempre a una misma velocidad. Cuando desee participar en una carrera de 10K el cuerpo le responderá de la misma manera: correrá al ritmo al cual fue programado y le costará mucho salir de él. Los beneficios son inmensos: mejorará su umbral de ácido láctico y su capacidad aeróbica aumentará.

El fartlek en atletas de alta competencia es distinto. Quizás los vea en el Estadio Misael Delgado de Valencia, intercalando repeticiones de 1.000 o 1.500 metros con distancias similares a menor velocidad. Pero si está comenzando, inicie el cambio de ritmo con distancias menores. Verá como su rendimiento aumenta de forma dramática.

Campamento de la Amistad Singapur

El pasado sábado 5 de diciembre la atleta Stephanie Piquerez, quien como informamos en agosto resultó seleccionada a concurrir al Campamento de la Amistad en Singapur, partió junto con Daniel González (Federación Ecuestre del Uruguay) al evento, el cual comenzó el 8 y finalizará el 12 del corriente.

Según vivencias compartidas por la atleta "en Las jornadas de integración hablan en un dificultoso inglés con acento chino".

Aún no tenemos fotos del Campamento pero sabemos que en el acto inaugural los participantes debieron usar prendas típicas de su lugar de origen, y Stephanie eligió para este la clásica vestimenta de gaucho.

Regresarán al Aeropuerto de Carrasco el día martes 15.

Por más información está disponible el enlace a la web oficial del evento.

K42 Bombinhas Adventure Marathon


BOMBINHAS ADVENTURE RUNNERS
Bombinhas, SC - Brasil
Fecha: 22 de Mayo de 2010


Se trata de una carrera que forma parte del circuito internacional K42, que surgió en el año 2003 en Patagonia Argentina, y que tendrá sus diferentes etapas en: España peninsular, Gran Canaria, Chile, Villa la Angostura y Sahara en 2010.
Las inscripciones se realizan a través del sitio oficial de la carrera:
www.bombinhasrunners.com.br

http://www.bombinhasrunners.com.br/index_port.htm

XVII Desafío "Uniendo Pueblos"

XVII Desafío "Uniendo Pueblos"
- SOLO PARA VALIENTES -
Domingo, 10 de Enero de 2010 - 8 Hs.
(NO SE SUSPENDE POR LLUVIA)

Organiza: Club Social y D. B. P. Rivadavia (Rivadavia 50 / Empalme Lobos)

Fiscaliza: Asociación de Atletismo Lobense (A.D.A.L.)

30kms por ruta Prov. 48 (recorrido por tierra)

Inscripciones: Hasta el día 31/12/09: $ 40.-
El día de la carrera, hasta una hora antes del inicio: $ 50.-

Se podrán adelantar inscripciones por Email, pendientes de pago a :
schielmiguel@hotmail.com – miguelschiel@yahoo.com.ar.

Categorías 30kms: ambos sexos
20/29 - 30/34 - 35/39 - 40/44 - 45/49 - 50/54 - 55/59

Mini Desafío 10kms : (Inscripción $ 30.-) Categoría Única (Damas y Varones)

Informes:
02227 – 15419776 – 02227-430588 (Miguel Schiel)
02227- 15626560 (Ariel Ferreira)
E-Mail: schielmiguel@hotmail.com - miguelschiel@yahoo.com.ar

Medallas primeros 250 finalistas en 30kms

Sorteos y trofeos

Remeras primeros 200 finalistas 30kms

Ingreso gratuito al natatorio

Horario límite de llegadas hasta 3:30 Hs. después de la largada.
Cupo máximo 500 atletas
Puestos de hidratación cada 5 Km.

QUIEN DESEE ALOJAMIENTO A PRECIO ECONÓMICO LO PUEDE SOLICITAR AL TEL: 02227 421 939 - La organización de "Uniendo pueblos" no tiene vínculo alguno con este establecimiento.

Se podrá acampar en el club desde el Sábado 09/01/2010 desde las 18.30 hs, hasta el Domingo 10/01/2010 a las 07.00 hs.
Este servicio es gratuito.

www.atletadal.com.ar

MEDIO Trans Andes Challenge 2010

MEDIO Trans Andes Challenge 2010

Participa del único evento épico de mountain bike en Sud America !!

Encontrá toda la información de esta espectacular prueba en www.transandeschallenge.com y animate a vivir una experiencia de puro MTB en los Andes Chileno-Argentinos !!

Una opción ideal si todavía no estas preparado para correr la prueba completa (6 dias/480km), y queres vivir la experiencia de correr un evento con servicio internacional...

MEDIO.TAC / 2010, te permite sólo correr los primeros 3 días/etapas, a un valor mas accesible a nuestro mercado, compartiendo la carrera y los campamentos con bikers arribados de todas partes del mundo, además de recibir un servicio full inclusive y la mas cálida organización.

Podés participar tanto en categoría individual como en parejas. Habra 8 categorías divididas en diferentes edades y niveles. En los equipos las edades son la suma de los integrantes.

CATEGORIAS

Equipos: Open Caballeros / Open Mixtos / Caballeros 35 y + / Mixtos 35 y + / Caballeros 60 y + Mixtos 60 y + / Caballeros 80 y + / Mixtos 80 y + / Caballeros 100 y + / Mixtos 100 y +

Individuales : Damas- Caballeros / 18 - 29 / 30 - 39 / 40 - 49 / 50 - 59 / 60 o + años

Largada: Lunes 25 de enero de 2010 – Pucón, Chile.

Las inscripciones ya están abiertas.

Valor u$s 500.- por corredor.

Con tu inscripción recibís los siguientes servicios/beneficios:

• Inscripción para los 3 días de carrera
• Barras energéticas y frutas en los abastecimientos de carrera
• Bebidas isotónicas y energéticas en los abastecimientos de carrera
• Libro de ruta
• Remera del Trans Andes Challenge
• Número de competencia

• Transporte diario de la carpa y bolso en cada etapa.
• Acceso al parque cerrado y guardería de bicicletas
• Soporte médico
• Acceso a duchas
• Desayuno, almuerzo y comida en las 3 etapas.

Será necesario que traigas tu carpa y un bolso para que podamos trasladar tus cosas cada día. Al finalizar cada etapa deberás retirar tus elementos y armar tu campamento en los lugares indicados por la organización.


BUS TRANSFER Especial para corredores de Argentina. Este es un servicio adicional (opcional).

Servicio de Traslado San Martín de los Andes - Pucón / Huilo Huilo – SMA.

La organización dispondrá de un servicio de transfer especial que te llevará de SMA a Pucón y después de la tercera etapa, te regresará a San Martín de los Andes. Este servicio tiene un costo/valor adicional. Tendrá un cupo Limitado y un mínimo de 10 plazas.

Auto - Transfer Huilo Huilo - Pucón (incluido con la inscripción !!)

Otra alternativa es que viajes con tu auto directamente a Pucón quedando el mismo bajo resguardo en el Parque Municipal, y una vez finalizado el MEDIO.TAC puedas incluirte en los Transfers que la Organización dispondrá para regresar de Huilo Huilo a Pucón. Este servicio es sin costo adicional.

CRONOGRAMA

Domingo 24/1

. Transfer SMA/Pucón. Arribo a Campamento en el Parque Municipal de Pucón.

. Presentación Trans Andes Challenge 2010, Entrega de kits de carrera.

. Cena de Carbohidratos.

. Noche en Campamento.

Lunes 25/1

. Desayuno – 10:00hs Largada Trans Andes Challenge - 1ra etapa / 63km

. Arribo a Campamento Termas de Menethue, Almuerzo, Reunión Técnica, Cena.

. Noche en Campamento

Martes 26/1

. Desayuno – 9:00hs Largada2da etapa / 69km

. Arribo a Campamento Termas de Coñaripe, Almuerzo, Reunión Técnica, Cena.

. Noche en campamento

Miércoles 27/1

. Desayuno – 9:00hs Largada 3ra etapa/ 87km

. Arribo a Campamento Parque Huilo Huilo, Almuerzo, Entrega de Premios, Cena.

. Noche en campamento.

Jueves 28/1

. Desayuno - 10:00hr Transfer desde Parque Huilo Huilo / Pto. Fuya SMA o Transfer a Pucón.

Mira el detalle de las etapas en:

http://www.transandeschallenge.com/2010/etapas.html

MEDIO.TAC / 2010 seran 219 km totales de mountain bike con mas de 4900 metros de ascenso acumulado, duro... un objetivo !! Disfrutar sobre tu mountain bike de escenarios increibles en una inolvidable experiencia como deportista y como persona, pudiendo compartir con tus compañeros una prueba de caracteristicas epicas en la Patagonia, entre volcanes y con corredores de todo el mundo.

Depósitos y acuerdos de cancelación:

. Para reservar cupo, cada corredor deberá hacer un depósito de u$s 200.-

. Al presentarse en Pucón deberá abonar el saldo de la inscripción, u$s 300.-

La reserva del Servicio Especial Transfer SMA – Pucón // Huilo Huilo – SMA, deberá ser realizado con anticipación. El mismo estará disponible sólo en caso de cubrirse un mínimo de 10 plazas. Pronto mas informacion, costos y horarios previstos. Cupos Limitados !!

Las Inscripciones serán aceptadas hasta el 8 / 01 / 2010.

Para más información e inscripción por favor contactar a:

En Argentina: Pablo Sosa / sosa@transandeschallenge.com

Información General: Juan Pablo Santiagos / info@transandeschallenge.com

Inscripciones y servicios: Daniel Püschel / inscripciones@transandeschallenge.com

Medio maratón gardeliano

Momentos previos a la largada del medio maratón gardeliano (Tacuarembó, 12 de diciembre de 2009)



Podio varones:
1º Aguelmis Rojas (libre): 1.09 (a ritmo controlado, según él)
2º Alexander De los Santos (Maldonado) CAMPEÓN NACIONAL 2009 de 21,1k
3º Wilton Guillenea (Rivera)

Ganador de la carrera, el cubano Aguelmis Rojas

Alexander De los Santos, con su trofeo de 2º en la carrera y designado por los organizadores y jueces de la CUJA como CAMPEÓN NACIONAL 2009 de medio maratón

Podio damas:
1ª Mirna Vázquez (Rivera)
2ª Rossana Motta (Cerro Largo)

Mirna Vázquez, CAMPEONA NACIONAL 2009 de MEDIO MARATÓN